В раздел Сведения о важнейших работах включаются данные о проведенных в период между сроками паспортизации ежегодных затратах по эксплуатационной смете, включая расходы на текущий ремонт, зимнее содержание, средний и капитальный ремонты, а также выполненные основные работы по перегонам. На странице паспорта, отведенной для описания текущей истории дороги, в хронологическом порядке записываются важнейшие события, касающиеся дороги, а именно: работы по реконструкции, стихийные бедствия, вызванные наводнением, пожарами, обвалами и т. п. Линейный график дороги является важнейшим документом паспорта. Линейный график вычерчивается в масштабе 1 : 20 000. На линейный график наносятся важнейшие данные, используемые ремонтной службой в своей практической деятельности. При составлении линейного графика следует руководствоваться следующими указаниями: В строке 2 в числителе показывается уклон в тысячных, в. знаменателе – длина в метрах. В строке 4 боковая ситуация дается в общепринятых при составлении проектов обозначениях.
Гражданские здания обозначаются квадратами с соответствующими надписями под ними: ДР – дом ремонтера; МС – мостовой сторож; ДМ – дом дорожного мастера; ЛМ – дом линейного мастера; ДРП – дорожно-ремонтный пункт; ДЭУ – дорожно-эксплуатационный участок: БК – бензоколонка; БЗ – бензозаправочная станция. В строке 17 аварийные участки обозначаются узкой полоской, закрашенной соответствующим цветом; пучинистые участки закрашиваются красным цветом, затопляемые участки – синим, вечная мерзлота – зеленым, оползни и обвалы – черным. В строке 18 подпорные и одевающие стенки обозначается узкой полоской. Стенки на растворе закрашиваются красным цветом, а стенки на сухой кладке – синим. Парапеты обозначаются мелкими квадратами. При этом парапеты на растворе закрашиваются красным цветом, а парапеты на сухой кладке – синим.