Київ - столиця незалежної України
  • 03.05.2020
    1362—1648 рр. Київ з Литвою та Польщею

    З другої половини XIV ст. Київ входить до складу Литовської держави, хоча формально залишається під владою Золотої Орди. У цей час спостерігається значний економічний підйом, але чисельність населення міста збільшується...
    [Читать далее]

  • 03.05.2020
    Київ під татаро-монголами

    Хан Батий, побачивши Київ з гори, що носить назву Батиєва, був вражений величчю і красою міста. 10 тижнів кияни героїчно боролися з незліченними військами Батия. Золоті Ворота виявилися їм не по зубах. Монголо-татарам вдалося...
    [Читать далее]

  • 03.05.2020
    Київ — столиця Київської Русі

    З IX і до початку XIII століття Київ — столиця Русі, державного утворення східних слов’ян і русів. У 882 р. в Києві відбувається зміна династій. До Києва зі своїм військом входить Олег (Вещій). Запросивши князів Аскольда і Діра...
    [Читать далее]

Транспортно-складские работы

Цемент на прирельсовые базы и бетонные заводы, обслуживающие дорожное строительство, доставляют в большинстве случаев россыпью (навалом), что приводит к значительным потерям распыления и снижению его качества (активности), а также к усложнению и повышению трудоемкости транспортно-складских операций и ухудшению условий труда. Доставку цемента по железной дороге осуществляют в вагонах-цементовозах (цистернах) грузоподъемностью 58 т с пневматической выгрузкой, что резко сокращает потери от распыления; железнодорожных вагонах бункерного типа грузоподъемностью 60 т, разгружающихся гравитационным способом, а также (в настоящее время часто) в обычных крытых вагонах, разгрузка которых производится с помощью специальных пневматических вакуум-разгрузчиков моделей С-559, С-577, С-362 А, С-578, С-960 производительностью соответственно 80, 50, 40, 15 и 20 тч. В последнее время освоен выпуск разгрузчика всасывающе-нагнетательного действия, подающего цемент непосредственно в силосы цементного склада. При разгрузке в вагоны-цементовозы подается с помощью компрессоров сжатый воздух, смешивающийся с цементом, что облегчает его выгрузку и пневмотранспортирование. Автоцементовозы, доставляющие цемент на притрассовые заводы, работают по такому же принципу. Смешанный с воздухом (аэрированный) цемент приобретает под действием сжатого воздуха текучесть, что позволяет выгружать его непосредственно в склады силосного типа на высоту до 25 м. Внутризаводское транспортирование цемента производится при загрузке цементного склада и при подаче цемента со склада к бетоносмесительной установке.

Как указывалось выше, при доставке цемента цементовозами с пневматической выгрузкой, а также при использовании для разгрузки цемента пневматических разгрузчиков всасывающе-нагнетательного действия материал может подаваться непосредственно в силосы цементного склада, минуя приемные устройства.

Оставить комментарий