Київ - столиця незалежної України
  • 03.05.2020
    1362—1648 рр. Київ з Литвою та Польщею

    З другої половини XIV ст. Київ входить до складу Литовської держави, хоча формально залишається під владою Золотої Орди. У цей час спостерігається значний економічний підйом, але чисельність населення міста збільшується...
    [Читать далее]

  • 03.05.2020
    Київ під татаро-монголами

    Хан Батий, побачивши Київ з гори, що носить назву Батиєва, був вражений величчю і красою міста. 10 тижнів кияни героїчно боролися з незліченними військами Батия. Золоті Ворота виявилися їм не по зубах. Монголо-татарам вдалося...
    [Читать далее]

  • 03.05.2020
    Київ — столиця Київської Русі

    З IX і до початку XIII століття Київ — столиця Русі, державного утворення східних слов’ян і русів. У 882 р. в Києві відбувається зміна династій. До Києва зі своїм військом входить Олег (Вещій). Запросивши князів Аскольда і Діра...
    [Читать далее]

Трудозатраты

В этих случаях применяют рулонные или плоские сварные сетки с продольной арматурой диаметром 6 мм и поперечной — диаметром 4 мм. Расстояние между продольными стержнями арматуры 100 мм между поперечными — 250 мм. Сетки располагают по ширине плиты между поперечными швами на глубине 6 см от поверхности покрытия; с целью сокращения количества поперечных швов и повышения несущей способности дорожной одежды на отдельных участках дорог — категории с интенсивным движением устраивают, так называемые непрерывно армированные и армобетонные покрытия. Конструкция, в том числе армирование, плит в этих случаях определяются проектом на основании специального расчета. Установку арматуры, так же как и установку закладных элементов деформационных швов, при устройстве бетонных покрытий осуществляют или до начала бетонирования — в процессе подготовительных работ, или в процессе бетонирования во время распределения бетонной смеси или после него. Наиболее эффективным по трудозатратам и удобству работ является последний способ, когда арматура и штыри деформационных швов сжатия и коробления погружаются в бетон на заданную глубину в период между распределением бетонной смеси и ее окончательным уплотнением. Однако этот способ требует применения специального оборудования. Для установки в проектное положение путем вибропогружения штырей продольных и поперечных швов.

Такое приспособление, получившее распространение в строительной практике, используется для установки штырей в бетонную смесь в период ее уплотнения — после 1-го прохода бетоноотделочной машины — и поэтому уплотнение смеси производится по двухпроходной схеме. Аналогичного оборудования для установки в процессе бетонирования стержневой арматуры и сварных сеток у нас пока не имеется.

Оставить комментарий