Київ - столиця незалежної України

Зазор безопасности

Безопасной относительной скорости во время встреч и обгонов соответствует зазор безопасности между кузовами автомобилей, который обозначим. Относительная скорость и соответствующий ей зазор безопасности являются средними величинами, полученными в результате обработки определенного количества наблюдений. Величины характерны для данной дороги и зависят от, ее устройства, типа и состояния покрытия, освещенности, а также от ширины проезжей части. При прочих равных условиях она является решающим фактором, определяющим скорость движения автомобилей во время встреч и обгонов. Если относительная скорость, то зазор безопасности между кузовами автомобилей может быть больше и меньше, но не меньше зазора безопасности, соответствующего скорости движения. Верхний предел этой величины, так же как и ее значение при наибольшей степени безопасной скорости, ограничивается шириной проезжей части дороги, что обусловливается стремлением водителя сохранить определенный зазор безопасности у между внешним колесом и кромкой проезжей части. В указанных пределах величина может принимать различные значения. Поэтому на основании только натурных наблюдений над движением автомобилей на дорогах с проезжей частью шириной 6-7 м нельзя с достаточной достоверностью судить об общей зависимости между шириной проезжей части и скоростью движения.

Поскольку скорость движения и зазор безопасности в моменты встреч и обгонов зависят при данной ширине дороги от реакции водителей на движение по смежной полосе проезжей части, следует рассмотреть движение автомобиля не только относительно дороги, но и относительно водителя другого автомобиля, движущегося по смежной полосе. Взаимное положение автомобилей на дороге можно характеризовать углом между прямой, соединяющей оба экипажа, и сечением, в котором находится один из автомобилей.

Комментарии запрещены.