Автор: admin1

Отступления от проектов

Дороги Украины
Могут быть названы следующие причины снижения безопасности движения: а) резкое изменение на данном участке скорости движения, обеспечиваемой элементами дороги, по сравнению со смежными участками; б) резкое изменение направления движения, например при расположении кривых малого радиуса в конце спуска; в) пересечение потоков движения, особенно имеющих равные скорость и интенсивность, если не предусмотрены условия для плавного слияния траекторий движения автомобилей (більше…)

Часовые максимумы

Дороги Украины
Сильное возрастание часовой интенсивности в течение некоторых дневных часов должно привлечь особое внимание дорожников - проектировщиков и эксплуатационников. В эти часы не только вообще затрудняется пропуск движения, но не обеспечивается расчетная скорость и резко падает степень безопасности движения. По имеющимся данным и по исследованиям ХАДИ последних лет, часовые максимумы составляют 0,15-0,25 от среднегодовой суточной, в зависимости от величины суточной интенсивности. Измерения (більше…)

Определение продольных уклонов

Дороги Украины
Для определения продольных уклонов использовался прибор маятникового типа, сконструированный и выполненный авторами. Питание прибора осуществляется от аккумулятора с напряжением 12В. Перед началом работ прибор проверяется. Для этого автомобиль устанавливают на горизонтальную площадку и с помощью регулировочных винтов по уровням, база его выводится также в горизонтальную (більше…)

Вопросы проектирования строительства

Дороги Украины
Нормы проектирования сельскохозяйственных дорог должны быть разработаны отдельно для каждой республики с целью максимального учета местных природных условий (рельефа, климата, наличия местных материалов и т. п.). Вопросы проектирования строительства и эксплуатации местных дорог подробно обсуждались на X и XI международных конгрессах, и была признана целесообразность (більше…)

Группы сети магистральных дорог

Дороги Украины
Магистральная сеть способствует развитию туризма в местных но и в международных сообщениях. В изустной мере магистральные дороги будут дублировать железнодорожные пути сообщения, но это не является недостатком в размещении дорожной сети, так как эти дороги имеют своп специфические задачи. В первую группу сети магистральных дорог в основном войдут существующие дороги общегосударственного и некоторые дороги республиканского значения, (більше…)