Київ - столиця незалежної України
  • 02.04.2021
    Київська Русь

    Київська Русь — державне утворення слов’ян, яке існувало з IX до XIII століття на території, що охоплювала в часи найбільшої могутності територію від Балтійського моря на півночі до Чорного моря на півдні, і від верхів’їв...
    [Читать далее]

  • 02.04.2021
    Кий, Щек, Хорив та сестра їх Либідь (приблизно 5 ст. н.е)

    Згідно «Повісті временних літ» Нестора Літописця, Кий, Щек та Хорив були головами полянських родів. Троє братів побудували місто і нарекли його на честь старшого брата. [Читать далее]
    [Читать далее]

  • 02.04.2021
    Київ, столиця України

    Київ — столиця України, головний політичний, соціально-економічний, транспортний та науковий центр країни. Є окремою адміністративно-територіальною одиницею, не входить до складу Київської області. В Києві знаходяться...
    [Читать далее]

Порядок проектирования сетей

Желательно, чтобы эти направления ориентировались на уже построенные дороги. С помощью приводимых ниже формул производится проектирование сетей для секторов, в центре которых будут эти выбранные направления, а затем, впритык к этим секторам — смежные и т. д. до освоения всей территории вокруг каждого из таких экономических центров. Прочитать остальную часть записи »

Областная сеть автомобильных дорог

В результате исследования, произведенного научным сотрудником ИКТП Е. А. Поляковым для районов Северо-востока, оказалось, что автомобильные дороги выгодны при любом грузопотоке на расстояниях до 60 км и не более 200 тыс. т при перевозке грузов на любые расстояния. В республиках, имеющих областное деление, для связей Прочитать остальную часть записи »

Наличие нормативных материалов

Установлены размеры товарной продукции на сто тысяч рублей плановой стоимости, нормы расхода топлива, основного сырья и вспомогательных материалов на единицу готовой продукции, нормы расхода строительных материалов, топлива и ГСМ на сто тысяч рублей стоимости строительно-монтажных работ, а также наиболее распространенных изделий, проходящих по розничному товарообороту по продовольственным и промышленным Прочитать остальную часть записи »

Задача выбора оптимального положения продольного профиля

Функция-критерий должна представлять величину строительных и эксплуатационных расходов, а значит зависеть от рельефа местности, который тоже необходимо задать аналитическим выражением. Таким образом, задача выбора оптимального положения продольного профиля автомобильных дорог сводится к задаче выбора среди множества кривых, представляющих Прочитать остальную часть записи »

Процесс изучения стереомодели местности

Кроме того, намечают контурные точки, располагающиеся примерно по стандартной схеме, высоты и ординаты которых удовлетворяют оптимальным условиям взаимного ориентирования на топографическом стереометре, высоты этих точек, полученные в результате сгущения, позволят, в случае необходимости, выполнить стереофотограмметрическое определение отметок недостающих точек по трассе или рисовку рельефа в пределах отдельных стереопар. Зону возможного Прочитать остальную часть записи »