Дороги Украины

Это позволило подвести научную основу под важнейший раздел грунтоведения - техническую мелиорацию грунтов и перейти в этом вопросе от голого эмпиризма к широким научным обобщениям и получению продукта заранее заданного качества. К сожалению, эта важная работа ведется большею частью без конкретных заданий, отражающих требования к грунту для различных производственных целей. Существующий метод расчета устойчивости (більше…)

В однородном глинистом грунте устройство дренажей обычного типа вследствие чрезвычайной медленности движения воды в этом грунте не может дать никакого эффекта. Поэтому попытки остановить оползание однородных глинистых масс с помощью обычных дренажных сооружений оказываются, как правило, безнадежными. Известно, что испарение в год со слоя почвы (выраженное высотой столба в см) изменяется от скорости ветра (при температуре 17°-17.5° С) следующим образом: Любопытно, что при скорости в 12 м/сек повышение (більше…)

Изменяя в лабораторных условиях температуру охлаждения, состав грунтов, их первоначальную влажность и условия подачи влаги, плотность, внешнюю нагрузку, можно получить самые разнообразные значения величины удельного влагонакопления. Точно так же и в полевых условиях, производя измерения в различных условиях местности и при разной конструкции Дорожного полотна, можно наблюдать различные значения коэффициента пучения. При благоприятных условиях значения этих коэффициентов составляют 2-3%; при неблагоприятных, (більше…)

Другое мероприятие, предохраняющее дорожное полотно от влияния грунтовых вод,- это подъемка полотна в насыпь. Необходимое возвышение бровки земляного полотна над уровнем длительного стояния постоянных или временных грунтовых вод может быть определено из уравнения. Задаваясь допустимой величиной удельного притока на глубине от поверхности, можно для данного грунта, характеризуемого параметром, и данного (більше…)

При правильно спроектированной и построенной системе дренажей должно быть гарантировано полное удаление воды свыше капиллярной влагоемкости. Процесс подготовки модели к испытанию и самое испытание производились следующим образом: 1. В модель загружали песок, оставляя необходимый просвет для укладки продольной трубчатой дрены. 2. В продольный ровик модели укладывали трубчатую дрену (більше…)