Дороги Украины

Дороги Украины

Текстурные и структурные особенности грунтов

Дороги Украины
Однако в том и другом случае слоистый грунт характеризуется анизотропностью, т. е. различием физических свойств в разных направлениях. Так, например, для некоторых глинистых разновидностей значение общего сопротивления сдвигу в зависимости от ориентировки плоскости среза по отношению к слоистости определяется разницей, доходящей до 2-2.5. Очевидно, что слоистость глинистого грунта и связанные с нею его анизотропные свойства снижают степень пригодности грунта как материала для насыпей. (більше…)

Выработка и себестоимость продукции

Дороги Украины
Общий объем работ, выполненных гидромеханизированным способом на железнодорожном транспорте за десятилетний период, достигает почти 8 млн. м3, причем около 80% этих работ приходится на добычу балласта для нужд эксплуатируемых железных дорог, и около 20% - на намыв насыпей. Остальные работы, около 0.5%, относятся к смыву (більше…)

Основные направления научно-технического прогресса

Дороги Украины
Исходя из отраслевого комплексного плана развития науки и техники производственные объединения, проектные институты, ГИВЦ и трест Оргдорстрой разрабатывают свои комплексные планы развития науки и техники с детализацией заданий подведомственным организациям. Подведомственные организации, в свою очередь, разрабатывают расширенные планы, (більше…)

Угол внутреннего трения грунта

Дороги Украины
Проектирование земляного полотна должно производиться строго на научной основе, с учетом всех теоретических разработок, расчетных схем и формул, которые с наибольшей достоверностью и уверенностью подскажут выбор наилучшего решения. Отдельные расчетные параметры грунтов не могут быть постоянными, но меняются в зависимости от разных факторов. К числу таких параметров относятся, в первую очередь, угол внутреннего трения грунта, сцепление и компрессионные зависимости. (більше…)

Период стабилизации массива

Дороги Украины
При этом необходимо заметить, что одно только прямое противодействие силам природы, например применением поддерживающих сооружений, может оказаться эффективным лишь для малых объектов и то не во всех случаях. Если, например, по темпам производства работ не представляется возможным обеспечить достаточный промежуток времени для снижения значений некоторых аргументов до величин, исходя из которых проектировалось то или иное (більше…)