Дороги Украины

Дороги Украины

Влажностные поля многослойных дорожных конструкций

Дороги Украины
Проведенный с помощью ЭЦВМ анализ остальных прочностных свойств как критериев стойкости цементогрунтов показал, что разрушающее воздействие среды более быстро сказывается па изменении предела прочности при изгибе. Значения коэффициента условия работ не Учитывают в полной мере климатические особенности отдельных районов страны. Наши исследования показали, что коэффициент условия работ зависит от влажности укрепленных цементом материалов. Одной из проблем, не разрешенных до конца дорожной (більше…)

О применении полимербетона в качестве гидроизоляции железобетонных мостов

Дороги Украины
Гидроизоляция транспортных сооружений имеет очень важное значение для продления срока службы несущих элементов этих сооружений. Долговечность, гидроизоляции в значительной степени определяет долговечность всего сооружения. Особенно важное значение приобретает гидроизоляция в железобетонных мостах с предварительно напряженной арматурой, расположенной в верхней зоне несущих (більше…)

Выдача параметров оптимального варианта

Дороги Украины
За численный критерий был принят относительный критерий, учитывающий стоимость насыпи и выемки. Работа алгоритма заканчивается выдачей параметров оптимального варианта: а) координат точек на пикетах и плюсах; б) уклонов; в) радиусов приведенных парабол; г) объемов земляных работ на пикетах и плюсах, а также суммарных (більше…)

Расчетная суточная интенсивность

Дороги Украины
Необходимо распространить эту работу на всю дорожную сеть с привлечением в полной мере эксплуатационной службы для непрерывного учета движения на характерных участках дорог по более полной и строгой методике с механизацией и автоматизацией учета на дорогах и на перегонах, где интенсивность превышает 1500-2000 единиц в сутки. В Технических Условиях на проектирование (більше…)

Снижение скорости встречных экипажей

Дороги Украины
Не предрешая вопроса о том, насколько соответствует прямолинейная зависимость реальным условиям движения на дорогах, приводим предварительные теоретические исследования вопросов режима движения. Предположим, что по правой стороне дороги движется экипаж со скоростью. В какой-то момент времени он встречает экипажи, которые имеют скорость и разделены друг от друга по длине дороги интервалами, (більше…)