Київ - столиця незалежної України
  • 19.09.2018
    Ремонт в новой квартире

    Счастливые обладатели только что приобретенной квартиры, как правило, стремятся переделать её в соответствии с собственными представлениями о вкусе, и именно поэтому затевают ремонт. Однако сразу же нужно заметить, что...
    [Читать далее]

  • 03.08.2018
    1362—1648 рр. Київ з Литвою та Польщею

    З другої половини XIV ст. Київ входить до складу Литовської держави, хоча формально залишається під владою Золотої Орди. У цей час спостерігається значний економічний підйом, але чисельність населення міста збільшується...
    [Читать далее]

  • 03.08.2018
    Київ під татаро-монголами

    Хан Батий, побачивши Київ з гори, що носить назву Батиєва, був вражений величчю і красою міста. 10 тижнів кияни героїчно боролися з незліченними військами Батия. Золоті Ворота виявилися їм не по зубах. Монголо-татарам вдалося...
    [Читать далее]

Последние публикации

Київський музей російського мистецтва

Київський  музей російського мистецтва

(Вул. Терещенківська, 9). Один з найвизначніших музейних закладів в Україні, в якому зібрано твори російського образотворчого мистецтва. Колекція нараховує 12 тисяч художніх пам’яток образотворчого та декоративно-прикладного мистецтва з XIII ст., до наших днів, які вирізняються високим художнім рівнем, більшість з яких — справжні широковідомі шедеври. Музей відкрито для відвідувачів 12 листопада 1922 як Київська картинна галерея в приватному будинку, побудованому всередині 80-х років XIX ст. архітекторами А.Л. Гуном та В.М. Ніколаєвим для київського цукро- промисловця і мецената Ф. Терещенка. В цьому ж особняку музей міститься і нині.

Основу музейної збірки склали великі приватні зібрання родини Терещенків, колекція ікон із зібрання Богдана та Варвари Ханенків. Прочитать остальную часть записи »

Південний міст

Південний  міст

Є основною ланкою Південного мостового переходу (8,8 км), до складу якого входять також правобережна естакада зі складною багатоярусною транспортною розв’язкою та лівобережна траса на земляному насипу. Довжина — 1300 м, Будівництво велося з 1982, експлуатацію розпочато 1990. Головний інженер проекту — Г. Фукс, головний архітектор — О. Гаврилов. Міст спирається на 15 опор, влаштованих із застосуванням опускних збірно-монолітних колодязів та буропабивних паль. Більшість прогонів мосту виготовлено з залізобетону. Головний суднохідний прогін завдовжки 270 м споруджено з сталевих конструкцій, утримується за допомогою системи численних паралельних вант на основі 112-мет-рового двоколонного залізобетонного пілону, зведеного на південному краї о. Прочитать остальную часть записи »

Пам’ятник розстріляним німецькими фашистами у Бабиному Яру

Пам'ятник розстріляним німецькими  фашистами у Бабиному Яру

Відкритий 2 липня 1976. Становить собою багатофігурну композицію з бронзи. Перед пам’ятником — бронзова плита з написом "Тугу 1941-43 роках німецько-фашистськими загарбниками було розстріляно більш ніж сто тисяч громадян міста Киева та військовополонених". Варто додати, що значна кількість серед розстріляних були євреї. Встановлений у парку між вулицями Д. Коротченка (нині О. Теліги), Дорогожицькою і Мельникова. Загальна висота пам’ятника з боку Дорогожицької — 9 м, з боку Мельникова — 14 м. Автори — скульптори М.І. Лисенко, О.П. Вітрик, В.В. Сухенко, архітектори А.Ф. Ігнащенко, М.К. Іванченко, В.Н. Іванченков.

/>

Перетворення Києва

Перетворення  Києва

Перетворення Києва в провідний комерційний центр Придніпровської України та Південно-Західного краю сприяло прискоренню його промислового розвитку. Загалом в структурі міського виробництва в першій половині XIX ст. переважало дрібне ремесло, за умов, коли майже кожна міщанська сім’я мала земельні ділянки і займалася городництвом і садівництвом, утримуючи в дворі і якусь худобу. Більшість ремісників, як і раніше, об’єднувалися в цехи за фаховою ознакою.

Мануфактурне виробництво було державним. Передусім це стосувалося найбільшого промислового підприємства міста — заводу "Арсенал", який спеціалізувався на ремонті й виготовленню зброї. На задоволення попиту війська зорієнтовано і відкриту в Києві 1809 суконну фабрику. Прочитать остальную часть записи »

Залізничний вокзал (Центральний)

Залізничний  вокзал (Центральний)

Головний залізничний вокзал міста, споруджений в заплаві р. Либідь. Перед ним розташована Вокзальна площа, від якої в бік Шевченки Тараса булі пару веде вул. Комінтерна (колишня Безаківська). В 1857 видано концесію на будівництво залізниці між Києвом та Одесою з подальшим її продовженням до Курська. Але це, як і повторна видача аналогічної концесії у 1863, результатів не дало. Тоді будівництво залізниці Одеса — Київ — Курськ почало здійснюватися за державний рахунок і в лютому 1870 відкрито регулярний залізничний зв’язок між Києвом і Балтою на відрізку у 428 верст. Невдовзі почався рух по лінії Київ — Курськ до залізниці, що вела з Москви на південь, та до Одеси через Балту. У 1868-70 у Києві побудовано (трохи осторонь сучасного, ближче до р. Прочитать остальную часть записи »